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割卷弧组装焊接等

时间:2012-05-31 21:43:57 来源:szldys.com 作者:456789 点击:
在气体空
间,因此有效地防止油罐进油和贮油的挥发。由于气体空间非常小,因温度变化而引起的“
呼吸”也大大减少了,浮顶油罐也有缺点,它需要对密封装置进行经常性的维修保养。
浮顶罐升降试验:此方法的基本原理是当罐内空气压力大于罐体自重和附加重量以及壁板间
的摩擦力时,则罐体上升,反之,则罐体下降。上升和下降的动作可根据作业需要进行充气
和排气即可。充气顶升装置是在罐内壁套一槽钢煨制的圆圈,安装时用千斤顶将槽钢煨制的
圆圈与罐壁顶压严实,然后在槽内安一圈薄胶皮,胶皮厚为1mm。为了调整升罐壁时的平衡
,在罐外壁安设8个手动葫芦作调整之用。手动葫芦的安设方法:在罐底板分8等分的位置焊
接八个环形鼻子,以便挂住手动葫芦。上部用直径20mm圆钢拉住手动葫芦。这样充气时,可
以用手动葫芦的动作来调整对接口的准确性。充气顶升方法施工时,其壁板下料、组装、焊
接应按设计要求操作。壁板下料应根据排板图下料,第一圈壁板立缝应与底边板的对接焊缝
相互错升200mm以上;壁板最小高度不应小于500mm,最小长度不应小于1000mm,罐壁上开孔
应与壁板立缝错开300mm,环缝错升200mm以上。壁板的组装方法是在罐底板上画出组装线,
焊接限位板,每一圈壁板在焊接前,应检查其垂直度,椭圆度和直径大小误差。
充气顶升要注意以下问题:
(1)气升前要明确规定指挥信写和各岗位操作人员的分工,负责施工的工长及班组人员要掌
握气升过程中的故障排除及预防处理方法;
(2)风机必须经过试运转方向使用;
(3)气升前要分别计算出浮升各圈壁板的理论风压,并在浮升时对实际稳压风压及起升风压
作好记录,同时在起升前要组织专人对各装置进行认真检查,准备工作就绪后,指挥员给罐
内发起升信号,待罐内返回起升信号后才能开动风机。
(4)起升过程中,罐内人员要密切注视限位,同时各密封位置进行经常检查,对故障及时排
除。
(5)第一圈的起升分两次进行,确认风量能调整稳住罐体及有效工作后再起升到规定高度。

(6)起升到预定位置后,要检查搭接是否符合要求,确定无问题后开始点焊,点焊完后停止
风机运转,开始作下一圈的安装准备工作。
阀门:在液压系统中,阀门是用来控制和调节液流的压力,流量和方向的元件,以保证工作
机构实现预定的动作,协调而平稳地工作。按其用途可分为压力阀,流量阀和方向阀三大类
;按控制能源可分为手动、电动、液动、机动、气动等多种类型。
油罐容量:即各种油罐容纳除液化气以外的各种原料油、成品油、芳烃产品等油的容积即油
罐容量。
四、油罐胎具制作、安装与拆除
1.立式油罐壁板卷弧胎具制作
工作内容:号料、切割、卷弧、组装、焊接。
定额编号5aaa3aaa1815~5aaa3aaa1816油罐容量P635
[应用释义]油罐:油罐是炼油

的一种容器设备,用以贮存除液化气以外的各种原料油、成品油、芳烃产品等。按其形式分
为立式油罐及卧式油罐。立式油罐在炼油厂应用较多。按其结构特点可分为桁架油罐,无力
矩油罐、拱顶油罐、浮顶油罐等。油罐由罐体部分罐身、罐顶部分等组成。其附件有人孔、
透光孔、排污孔、放水管、罐顶结合管、罐壁结合管、量油帽安装、呼吸阀、安全阀、通气
管、防火器、内部关闭阀与关闭阀操作装置,局部加热器与局部加温箱、蒸气盘管,排管
加热器,加热器联合管,回
转接头与升降管、进料孔、空气泡沫产生器等。
胎具:胎具是油罐附件一部分,是人工组装、手工焊接而成(其中包括内外形焊缝)。
油罐胎具制作、安装与拆除:油罐胎具制作是人工组装、手工焊接而成(其中包括内外环形
焊缝)。
立式油罐:即油罐靠支柱支撑起油罐,油罐的罐底位于设计标高以上。
立式油罐壁板卷弧胎具制作:选择填料,切割
成形,卷弧,通过组装焊接而成。
焊接:焊接是通过加热或加热压,或两者并用,并且用或不用填充材料,使工件达到原子结
合的一种加工方法。焊接过程的物理本质是两种或两种以上的材料通过原子或分子之间的结
合和扩散造成永久性连接的工艺过程。其机理是使连接的固体金属表面接近到(3~5)×10
-10m,其质点在接触表面上进行扩散,再结晶等物理化学过程,从而形成金属键,达到
焊接的目的。常用的焊接方法有手工电弧焊、气焊、埋弧焊、电渣焊、电子束焊、激光焊、
电阻焊等焊接方法。
油罐容量:即各种油罐容纳除液化气以外的各种原料油、成品油、芳烃产品等油的容积即油
罐容量。
角铀:角钢是处于罐外部用作对罐本体进行服务作用,常见于在用作标记时在其上打上记号
的一环状钢。
2.拱顶、内浮顶油罐预板预制胎具制作
工作内容:号料、切割,卷弧、组装、焊接等。
定额编号5aaa3aaa1817~5aaa3aaa1820油罐容量P636
[应用释义]拱顶油罐:这种油

的拱顶为球面体,拱顶本身就是承重结构,它支承于罐体上,罐内设有桁架或立柱。拱顶由
圆弧扇形板搭接拼装而成,圆弧面的曲率半径一般等于油罐内径1~12倍。顶板厚度为4~
6mm,对于直径大于15m的拱顶油罐,为了增强顶板的强度,需在顶板内侧的环向和径向处焊
以扁钢加强筋,间距为1~13m。径向筋可以是一条长筋和一组伞形短筋相间排列,环向加
强筋由若干条短筋组成。拱顶油罐的拱顶与罐壁的连接有包边角的形成和匀调角形式两种。
包边形角钢形式是将角钢制成八字,角钢的一面与罐顶焊接,另一面为与拱顶板焊接。由于
包边角钢连接形式的拱顶制作安装施工方便,采用比较广泛。匀调角拱顶连接形式是用钢板
煨成其曲率半径为01倍油罐半径的圆弧板,分别与罐壁及顶板焊接。这种结构可使罐顶与
罐壁之间不致形成尖锐的交角,而是一个匀调角,这样大大降低了罐顶与罐壁连接处的边缘
压力,因而承受压力较高,在拱顶部分的3/2高度内可以贮油,可提高油罐有效容积的
利用率。
内浮顶油罐:此种罐的顶板周边刚固圈与罐壁相连。刚固圈是由四根角钢组成的,截面为方
形的框架,用来承受顶板传来的拉力。顶板的中部焊接在中心柱的条形罩上。它的中心柱一

选用直径100~300mm的无缝钢管制作,其高度比罐壁高出15~2m,中心柱的下端不能直
接焊于底板上,而是套在直径略大于它的导向套筒内,中心柱因而可以自由滑动。当罐内气
体空间的压力升高,作用在罐顶上的力迫使罐顶升起时,中心柱随着罐一起运动。为了保证
顶板截面成为悬链曲线,顶板的厚度以不超过25mm为宜,但考虑到安全和腐蚀因素一般加
厚至4mm,内浮顶罐结构简单,施工方便,节约钢材,与同体积的桁架油罐相比,可节约钢
材10%左右,但由于顶板弯曲处容易积水,易腐蚀,再加上罐顶运动易造成疲劳损坏,因而
采用较少。
油罐顶板预制:当罐底铺好后,即开始安装罐顶。首先安装末圈壁板,其方法是先在罐底上
以罐底中心为圆心,画出第一圈及末一圈壁板,待第一圈壁板组装完后,以设计确定的罐顶
透光孔位置的中心作为第一块罐顶板的中心线,并以此线为基准把每一块罐顶板的中心线位
置用冲子在包边角钢上打上记号。然后按排板图尺寸点焊好挡铁,并调整好罐顶的矢高,按
包边角钢所对应的顶板位置决定伞架。组装罐顶板时用弧形样板调整好弧度,临时点焊固定
。待罐顶全部拼整形点焊完毕后,即可进行罐顶的焊接。焊接完后,再根据图纸规定的附件
位置进行放线(责任编辑:456789)
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